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Equitrek Victory mit großem Wohn-Schlafabteil
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Equitrek Victory mit großem Wohn-Schlafabteil

38.000,00 €
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Alemania
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Descripción

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Equitrek Victory mit Wohn-/Schlafabteil. EZ 4/2012, 105.000 km, Diesel, 2,999 l Hubraum, 115 kW. TÜV bis 12/2026. 6-Gang-Schaltgetriebe.
Sehr guter Zustand mit wenig Gebrauchsspuren. 
Der Transporter stand immer wettergeschützt unter Dach. 
Neu: Verstärkte Feder-Dämpfer-Kombination der Fa. Goldschmitt. 
Neu: Zusatzluftfederung mit Niveauausgleich an der Hinterachse. 
Neu: Gasdruckfedern der Verladerampe. 
Neu: Batterie und Michelin-Spezialreifen.
Doppel-Rückfahrkamera mit Monitor im Armaturenbrett.
Este texto ha sido traducido automáticamente.
Equitrek Victory with living/sleeping compartment. First registration 04/2012, 105,000 km, diesel, 2,999 l displacement, 115 kW. TÜV valid until 05/2026. 6-speed manual transmission.  
Very good condition with minimal signs of use.  
The transporter has always been sheltered from the weather under a roof. New: Reinforced spring-damper combination from Goldschmitt. New: Additional air suspension with level adjustment on the rear axle. New: Gas pressure springs for the loading ramp. New: Battery and Michelin special tires.
Este texto ha sido traducido automáticamente.
Equitrek Victory met woon-/slaapgedeelte. Eerste registratie 4/2012, 105.000 km, Diesel, 2,999 l cilinderinhoud, 115 kW. APK tot 12/2026. 6-versnellingshandgeschakeld. 
Zeer goede staat met weinig gebruikssporen. 
De transporter heeft altijd beschut onder een dak gestaan. 
Nieuw: Versterkte veer-dempercombinatie van de firma Goldschmitt. 
Nieuw: Extra luchtvering met niveauregeling op de achteras. 
Nieuw: Gasdrukveren van de laadvloer. 
Nieuw: Accu en Michelin-speciale banden. 
Dubbele achteruitrijcamera met monitor in het dashboard.
Este texto ha sido traducido automáticamente.
Equitrek Victory z wydzieloną częścią mieszkalno-sypialną. Rok produkcji 04/2012, 105 000 km, diesel, pojemność 2,999 l, 115 kW. Przegląd do 05/2026. 6-biegowa skrzynia manualna. 
Bardzo dobry stan z niewielkimi śladami użytkowania. 
Transporter zawsze stał pod dachem, chroniony przed warunkami atmosferycznymi. Nowość: wzmocniona kombinacja sprężyn i amortyzatorów firmy Goldschmitt. Nowość: dodatkowe zawieszenie powietrzne z wyrównywaniem poziomu na osi tylnej. Nowość: sprężyny gazowe rampy załadunkowej. Nowość: akumulator i specjalne opony Michelin.
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